എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ക് ഷൂസ് എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം?

എക്‌സ്‌കവേറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നുട്രാക്ക് ഷൂസ്പ്രൊഫഷണൽ വൈദഗ്ധ്യം, ഉചിതമായ ഉപകരണങ്ങൾ, സുരക്ഷയ്ക്ക് ഉയർന്ന പ്രാധാന്യം എന്നിവ ആവശ്യമുള്ള ഒരു ജോലിയാണിത്. പരിചയസമ്പന്നരായ മെയിന്റനൻസ് ടെക്നീഷ്യൻമാർ ഇത് നിർവഹിക്കാൻ പൊതുവെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് മതിയായ പരിചയമില്ലെങ്കിൽ, ഒരു പ്രൊഫഷണൽ റിപ്പയർ സേവനവുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

ട്രാക്ക് ഷൂസ്

എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ക് ഷൂസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഘട്ടങ്ങളും പ്രധാന മുൻകരുതലുകളും ചുവടെ:

 

I. തയ്യാറെടുപ്പ്

 

ആദ്യം സുരക്ഷ!‌

 

മെഷീൻ പാർക്ക് ചെയ്യുക:‌ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ നിരപ്പായ, ഉറച്ച പ്രതലത്തിൽ‌ പാർക്ക് ചെയ്യുക.

 

എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യുക:‌ എഞ്ചിൻ പൂർണ്ണമായും ഓഫാക്കുക, താക്കോൽ നീക്കം ചെയ്യുക, മറ്റുള്ളവർ ആകസ്മികമായി സ്റ്റാർട്ട് അപ്പ് ചെയ്യുന്നത് തടയാൻ സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കുക.

 

ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം വിടുക: ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിലെ അവശിഷ്ട മർദ്ദം വിടുന്നതിന് എല്ലാ കൺട്രോൾ ലിവറുകളും (ബൂം, ആം, ബക്കറ്റ്, സ്വിംഗ്, ട്രാവൽ) നിരവധി തവണ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക.

 

പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് സജ്ജമാക്കുക: പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് സുരക്ഷിതമായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

 

വ്യക്തിഗത സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ (PPE) ധരിക്കുക: സുരക്ഷാ ഹെൽമെറ്റ്, സുരക്ഷാ ഗ്ലാസുകൾ, ആന്റി-ഇംപാക്ട്, ആന്റി-പഞ്ചർ വർക്ക് ബൂട്ടുകൾ, കട്ട-റെസിസ്റ്റന്റ് ഗ്ലൗസുകൾ എന്നിവ ധരിക്കുക.

 

സപ്പോർട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുക:‌ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ജാക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, മതിയായ ശക്തിയും അളവും ഉള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്കുകളോ സ്റ്റാൻഡുകളോ ഉപയോഗിക്കണം, കൂടാതെ ട്രാക്കിനടിയിൽ ഉറപ്പുള്ള സ്ലീപ്പറുകളോ സപ്പോർട്ട് ബ്ലോക്കുകളോ സ്ഥാപിക്കണം. എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഒരിക്കലും ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തെ മാത്രം ആശ്രയിക്കരുത്!‌

 

കേടുപാടുകൾ തിരിച്ചറിയുക:‌ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട നിർദ്ദിഷ്ട ട്രാക്ക് ഷൂ (ലിങ്ക് പ്ലേറ്റ്) എത്രയാണെന്നും അളവും സ്ഥിരീകരിക്കുക. അടുത്തുള്ള ട്രാക്ക് ഷൂകൾ, ലിങ്കുകൾ (ചെയിൻ റെയിലുകൾ), പിന്നുകൾ, ബുഷിംഗുകൾ എന്നിവ തേയ്മാനമോ കേടുപാടുകളോ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക; ആവശ്യമെങ്കിൽ അവ ഒരുമിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

 

ശരിയായ സ്പെയർ പാർട്സ് നേടുക: നിങ്ങളുടെ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ മോഡലും ട്രാക്ക് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന പുതിയ ട്രാക്ക് ഷൂസ് (ലിങ്ക് പ്ലേറ്റുകൾ) വാങ്ങുക. പിൻ പിച്ച്, വീതി, ഉയരം, ഗ്രൗസർ പാറ്റേൺ മുതലായവയിൽ പുതിയ പ്ലേറ്റ് പഴയതിനോട് പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

 

ഉപകരണങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുക:

 

സ്ലെഡ്ജ്ഹാമർ (ശുപാർശ ചെയ്യുന്നത് 8 പൗണ്ടോ അതിൽ കൂടുതലോ)

പ്രൈ ബാറുകൾ (നീളവും ചെറുതും)

ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്കുകൾ (ആവശ്യമായ ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി, കുറഞ്ഞത് 2)

ഉറപ്പുള്ള സപ്പോർട്ട് ബ്ലോക്കുകൾ/സ്ലീപ്പറുകൾ

ഓക്സി-അസെറ്റിലീൻ ടോർച്ച് അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന പവർ ചൂടാക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ (ചൂടാക്കൽ പിന്നുകൾക്ക്)

ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി സോക്കറ്റ് റെഞ്ചുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇംപാക്ട് റെഞ്ച്

ട്രാക്ക് പിന്നുകൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ (ഉദാ: പ്രത്യേക പഞ്ചുകൾ, പിൻ പുള്ളറുകൾ)

ഗ്രീസ് ഗൺ (ലൂബ്രിക്കേഷനായി)

തുണിക്കഷണങ്ങൾ, ക്ലീനിംഗ് ഏജന്റ് (വൃത്തിയാക്കാൻ)

സംരക്ഷണ ഇയർപ്ലഗുകൾ (ചുറ്റിക്കുമ്പോൾ അമിതമായ ശബ്ദം)

 

II. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഘട്ടങ്ങൾ

 

റിലീസ് ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ:‌

 

ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ സിലിണ്ടറിൽ, സാധാരണയായി ഗൈഡ് വീലിലോ (ഫ്രണ്ട് ഐഡ്‌ലർ) ടെൻഷൻ സിലിണ്ടറിലോ ഗ്രീസ് നിപ്പിൾ (പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ്) കണ്ടെത്തുക.

ഗ്രീസ് പതുക്കെ പുറത്തേക്ക് ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് ഗ്രീസ് മുലക്കണ്ണ് പതുക്കെ അഴിക്കുക (സാധാരണയായി 1/4 മുതൽ 1/2 വരെ തിരിവ്). ഗ്രീസ് മുലക്കണ്ണ് പെട്ടെന്ന് അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യരുത്! അല്ലാത്തപക്ഷം, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഗ്രീസ് എജക്ഷൻ ഗുരുതരമായ പരിക്കിന് കാരണമാകും.

ഗ്രീസ് പുറന്തള്ളപ്പെടുമ്പോൾ, ട്രാക്ക് ക്രമേണ അയയും. വേർപെടുത്താൻ ആവശ്യമായ സ്ലാക്ക് ലഭിക്കുന്നതുവരെ ട്രാക്ക് തൂങ്ങുന്നത് നിരീക്ഷിക്കുക. അഴുക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ ഗ്രീസ് നിപ്പിൾ മുറുക്കുക.

 

ജാക്ക് അപ്പ് ചെയ്ത് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ സുരക്ഷിതമാക്കുക:‌

 

ട്രാക്ക് ഷൂ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കേണ്ട എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ വശം ട്രാക്ക് പൂർണ്ണമായും നിലത്തുനിന്ന് മാറുന്നതുവരെ സുരക്ഷിതമായി ഉയർത്താൻ ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുക.

മെഷീന് ദൃഢമായ പിന്തുണ ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഫ്രെയിമിനടിയിൽ ആവശ്യത്തിന് ശക്തമായ സപ്പോർട്ട് ബ്ലോക്കുകളോ സ്ലീപ്പറുകളോ ഉടൻ സ്ഥാപിക്കുക. ജാക്ക് സ്റ്റാൻഡുകൾ സുരക്ഷിതമായ പിന്തുണകളല്ല! സപ്പോർട്ടുകൾ സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമാണെന്ന് വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക.

 

പഴയത് നീക്കം ചെയ്യുകട്രാക്ക് ഷൂ:‌

 

കണക്ഷൻ പിന്നുകൾ കണ്ടെത്തുക:‌ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ട്രാക്ക് ഷൂവിന്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള കണക്റ്റിംഗ് പിന്നുകളുടെ സ്ഥാനങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുക. സാധാരണയായി, ഈ ഷൂവിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന രണ്ട് പിൻ ലൊക്കേഷനുകളിൽ ട്രാക്ക് വിച്ഛേദിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

പിൻ ചൂടാക്കുക (സാധാരണയായി ആവശ്യമാണ്):‌ നീക്കം ചെയ്യേണ്ട പിന്നിന്റെ അറ്റം (സാധാരണയായി തുറന്നിരിക്കുന്ന അറ്റം) തുല്യമായി ചൂടാക്കാൻ ഒരു ഓക്സി-അസെറ്റിലീൻ ടോർച്ച് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഉയർന്ന പവർ ഹീറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക. ലോഹം വികസിപ്പിക്കുകയും അതിന്റെ ഇടപെടൽ ഫിറ്റും ബുഷിംഗുമായുള്ള സാധ്യമായ തുരുമ്പും തകർക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ചൂടാക്കലിന്റെ ലക്ഷ്യം. മങ്ങിയ ചുവപ്പ് നിറത്തിലേക്ക് (ഏകദേശം 600-700°C) ചൂടാക്കുക, ലോഹം ഉരുകാൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് ഒഴിവാക്കുക. ഈ ഘട്ടത്തിന് പ്രൊഫഷണൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം ആവശ്യമാണ്; പൊള്ളലേറ്റതും തീപിടുത്തവും ഒഴിവാക്കുക.‌

പിൻ പുറത്തെടുക്കുക:‌

ചൂടാക്കിയ പിന്നിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് പഞ്ച് (അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക പിൻ പുള്ളർ) വിന്യസിക്കുക.

ഒരു സ്ലെഡ്ജ്ഹാമർ ഉപയോഗിച്ച് പഞ്ചിൽ ബലമായി കൃത്യമായും അടിക്കുക, ചൂടാക്കിയ അറ്റത്ത് നിന്ന് മറ്റേ അറ്റത്തേക്ക് പിൻ പുറത്തെടുക്കുക. ആവർത്തിച്ചുള്ള ചൂടാക്കലും പ്രഹരവും ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. മുന്നറിയിപ്പ്: പ്രഹരിക്കുമ്പോൾ പിൻ പെട്ടെന്ന് പുറത്തേക്ക് പറന്നുപോയേക്കാം; ആരും സമീപത്ത് ഇല്ലെന്നും ഓപ്പറേറ്റർ സുരക്ഷിത സ്ഥാനത്ത് നിൽക്കുന്നുവെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.

പിന്നിൽ ഒരു ലോക്കിംഗ് റിംഗോ റിട്ടൈനറോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ആദ്യം അത് നീക്കം ചെയ്യുക.

ട്രാക്ക് വേർതിരിക്കുക:‌ പിൻ ആവശ്യത്തിന് പുറത്തേക്ക് വലിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ഷൂ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട പോയിന്റിൽ ഒരു പ്രൈ ബാർ ഉപയോഗിച്ച് ട്രാക്ക് ലിവർ ചെയ്ത് വിച്ഛേദിക്കുക.

പഴയ ട്രാക്ക് ഷൂ നീക്കം ചെയ്യുക:‌ കേടായ ട്രാക്ക് ഷൂ ട്രാക്ക് ലിങ്കുകളിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുക. ലിങ്ക് ലഗുകളിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്താൻ ഇത് അടിക്കുകയോ കുത്തുകയോ ചെയ്യേണ്ടി വന്നേക്കാം.

 

പുതിയത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകട്രാക്ക് ഷൂ:‌

 

വൃത്തിയാക്കി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക:‌ പുതിയ ട്രാക്ക് ഷൂവും അത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്ന ലിങ്കുകളിലെ ലഗ് ഹോളുകളും വൃത്തിയാക്കുക. പിൻ, ബുഷിംഗ് എന്നിവയുടെ കോൺടാക്റ്റ് പ്രതലങ്ങളിൽ ഗ്രീസ് (ലൂബ്രിക്കന്റ്) പുരട്ടുക.

അലൈൻ പൊസിഷൻ:‌ പുതിയ ട്രാക്ക് ഷൂ ഇരുവശത്തുമുള്ള ലിങ്കുകളുടെ ലഗ് പൊസിഷനുകളുമായി വിന്യസിക്കുക. ഒരു പ്രൈ ബാർ ഉപയോഗിച്ച് ട്രാക്ക് പൊസിഷനിൽ ചെറിയ ക്രമീകരണം ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

പുതിയ പിൻ ചേർക്കുക:‌

പുതിയ പിന്നിൽ ഗ്രീസ് പുരട്ടുക (അല്ലെങ്കിൽ പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാവുന്നതായി സ്ഥിരീകരിച്ച പഴയ പിൻ).

ദ്വാരങ്ങൾ വിന്യസിച്ച് ഒരു സ്ലെഡ്ജ്ഹാമർ ഉപയോഗിച്ച് അത് അകത്തേയ്ക്ക് കയറ്റുക. ആദ്യം കഴിയുന്നത്ര കൈകൊണ്ട് അത് കയറ്റാൻ ശ്രമിക്കുക, പിൻ ലിങ്ക് പ്ലേറ്റുമായും ബുഷിംഗുമായും യോജിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

കുറിപ്പ്: ചില ഡിസൈനുകൾക്ക് പുതിയ ലോക്കിംഗ് റിംഗുകളോ റിറ്റൈനറുകളോ സ്ഥാപിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം; അവ ശരിയായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

 

ട്രാക്ക് വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കുക:

 

ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മറുവശത്തെ പിൻ നീക്കം ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് വീണ്ടും തിരുകുകയും മുറുക്കി വലിക്കുകയും ചെയ്യുക (ഇണചേരൽ അറ്റം ചൂടാക്കേണ്ടതും ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം).

എല്ലാ കണക്റ്റിംഗ് പിന്നുകളും പൂർണ്ണമായും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും സുരക്ഷിതമാണെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.

 

ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുക:‌

 

സപ്പോർട്ടുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക:‌ ഫ്രെയിമിനടിയിൽ നിന്ന് സപ്പോർട്ട് ബ്ലോക്കുകൾ/സ്ലീപ്പറുകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നീക്കം ചെയ്യുക.

എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പതുക്കെ താഴ്ത്തുക:‌ ജാക്കുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിച്ച് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ സാവധാനത്തിലും സ്ഥിരതയോടെയും നിലത്തേക്ക് താഴ്ത്തുക, അങ്ങനെ ട്രാക്ക് വീണ്ടും സമ്പർക്കം സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.

ട്രാക്ക് വീണ്ടും ടെൻഷൻ ചെയ്യുക:

ഗ്രീസ് നിപ്പിൾ വഴി ടെൻഷൻ സിലിണ്ടറിലേക്ക് ഗ്രീസ് കുത്തിവയ്ക്കാൻ ഒരു ഗ്രീസ് ഗൺ ഉപയോഗിക്കുക.

ട്രാക്ക് സഗ് നിരീക്ഷിക്കുക. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ട്രാക്ക് സഗ് സാധാരണയായി ട്രാക്ക് ഫ്രെയിമിന് കീഴിലുള്ള മധ്യഭാഗത്ത് ട്രാക്കിനും നിലത്തിനും ഇടയിൽ 10-30 സെന്റീമീറ്റർ ഉയരമാണ് (എപ്പോഴും നിങ്ങളുടെ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഓപ്പറേഷൻ ആൻഡ് മെയിന്റനൻസ് മാനുവലിലെ നിർദ്ദിഷ്ട മൂല്യങ്ങൾ കാണുക).

ശരിയായ ടെൻഷൻ എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ ഗ്രീസ് കുത്തിവയ്ക്കുന്നത് നിർത്തുക. ഓവർടൈറ്റിംഗ് തേയ്മാനവും ഇന്ധന ഉപഭോഗവും വർദ്ധിപ്പിക്കും; അണ്ടർടൈറ്റിംഗ് പാളം തെറ്റാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

 

അന്തിമ പരിശോധന:‌

 

ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത എല്ലാ പിന്നുകളും പൂർണ്ണമായും ഇട്ടിട്ടുണ്ടെന്നും ലോക്കിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ സുരക്ഷിതമാണെന്നും പരിശോധിക്കുക.

ട്രാക്ക് ഓടുന്ന പാത സാധാരണ നിലയിലാണോ എന്നും അസാധാരണമായ ശബ്ദമുണ്ടോ എന്നും പരിശോധിക്കുക.

സുരക്ഷിതമായ ഒരു സ്ഥലത്ത് കുറച്ച് ദൂരം എക്‌സ്‌കവേറ്റർ സാവധാനം മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും നീക്കി, ട്രാക്ക് ടെൻഷനും പ്രവർത്തനവും വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക.

 

III. പ്രധാനപ്പെട്ട സുരക്ഷാ മുന്നറിയിപ്പുകളും മുൻകരുതലുകളും

ഗുരുത്വാകർഷണ അപകടം: ട്രാക്ക് ഷൂകൾ വളരെ ഭാരമുള്ളതാണ്. കൈകൾ, കാലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ശരീരം എന്നിവയിലെ ചതവുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ അവ നീക്കം ചെയ്യുമ്പോഴോ കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോഴോ എല്ലായ്പ്പോഴും ശരിയായ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ (ഉദാ: ക്രെയിൻ, ഹോയിസ്റ്റ്) അല്ലെങ്കിൽ ടീം വർക്ക് ഉപയോഗിക്കുക. എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ആകസ്മികമായി വീഴുന്നത് തടയാൻ സപ്പോർട്ടുകൾ സുരക്ഷിതമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഗ്രീസ് അപകടം: പിരിമുറുക്കം വിടുമ്പോൾ, ഗ്രീസ് മുലക്കണ്ണ് പതുക്കെ അഴിക്കുക. ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഗ്രീസ് പുറന്തള്ളൽ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഗുരുതരമായ പരിക്കുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഒരിക്കലും അത് പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യുകയോ അതിന് മുന്നിൽ നേരിട്ട് നിൽക്കുകയോ ചെയ്യരുത്.

ഉയർന്ന താപനില അപകടസാധ്യത: ഹീറ്റിംഗ് പിന്നുകൾ ഉയർന്ന താപനിലയും തീപ്പൊരിയും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. തീജ്വാലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന വസ്ത്രങ്ങൾ ധരിക്കുക, കത്തുന്ന വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് അകന്നു നിൽക്കുക, പൊള്ളലേറ്റത് സൂക്ഷിക്കുക.

പറക്കുന്ന വസ്തുക്കളുടെ അപകടം: ചുറ്റിക അടിക്കുമ്പോൾ ലോഹ ചിപ്പുകളോ പിന്നുകളോ പറന്നുപോയേക്കാം. എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു ഫുൾ ഫെയ്സ് ഷീൽഡ് അല്ലെങ്കിൽ സുരക്ഷാ ഗ്ലാസുകൾ ധരിക്കുക.

ചതച്ചിൽ അപകടം: ട്രാക്കിനടിയിലോ ചുറ്റുപാടിലോ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, യന്ത്രം പൂർണ്ണമായും വിശ്വസനീയമായി പിന്തുണയ്ക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. നിങ്ങളുടെ ശരീരത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗവും ചതഞ്ഞരഞ്ഞുപോകുന്ന ഒരു സ്ഥാനത്ത് ഒരിക്കലും വയ്ക്കരുത്.

പരിചയം ആവശ്യമാണ്:‌ ഭാരോദ്വഹനം, ഉയർന്ന താപനില, ചുറ്റികയെടുക്കൽ, ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള ജോലികൾ ഈ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പരിചയക്കുറവ് എളുപ്പത്തിൽ ഗുരുതരമായ അപകടങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുന്നവർ ഇത് ചെയ്യണമെന്ന് ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.‌

മാനുവൽ ആണ് പ്രധാനം:‌ നിങ്ങളുടെ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ മോഡലിന്റെ ഓപ്പറേഷൻ ആൻഡ് മെയിന്റനൻസ് മാനുവലിൽ ട്രാക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ടെൻഷൻ ക്രമീകരണത്തിനുമുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട ഘട്ടങ്ങളും മാനദണ്ഡങ്ങളും കർശനമായി പാലിക്കുക. വിശദാംശങ്ങൾ മോഡലുകൾക്കിടയിൽ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.

 

സംഗ്രഹം

എക്‌സ്‌കവേറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നുട്രാക്ക് ഷൂസ്ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ളതും ഉയർന്ന തീവ്രതയുള്ളതുമായ ഒരു സാങ്കേതിക ജോലിയാണ്. സുരക്ഷയാണ് ആദ്യം, സമഗ്രമായ തയ്യാറെടുപ്പ്, ശരിയായ രീതികൾ, ജാഗ്രതയോടെയുള്ള പ്രവർത്തനം എന്നിവയാണ് പ്രധാന തത്വങ്ങൾ. നിങ്ങളുടെ കഴിവുകളിലും അനുഭവത്തിലും നിങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണ വിശ്വാസമില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ഉപകരണങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും സുരക്ഷിതവും, ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമവും, മികച്ചതുമായ മാർഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ റിപ്പയർ സേവനത്തെ നിയമിക്കുക എന്നതാണ്. ജോലി വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അവർക്ക് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ, വിപുലമായ അനുഭവം, സുരക്ഷാ നടപടികൾ എന്നിവയുണ്ട്. സുരക്ഷ എപ്പോഴും ഒന്നാമതായി വരുന്നു!

 

മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സുഗമമായി പൂർത്തിയാക്കാൻ ഈ ഘട്ടങ്ങൾ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, എന്നാൽ എല്ലായ്പ്പോഴും സുരക്ഷയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകുകയും ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ പ്രൊഫഷണൽ സഹായം തേടുകയും ചെയ്യുക!

കമ്പനി

 

വേണ്ടിട്രാക്ക് ഷൂസ്അന്വേഷണങ്ങൾ, താഴെയുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ വഴി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.
മാനേജർ: ഹെല്ലി ഫു
E-മെയിൽ:[ഇമെയിൽ പരിരക്ഷിതം]
ഫോൺ: +86 18750669913
വാട്ട്‌സ്ആപ്പ്: +86 18750669913


പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-24-2025